7月21日，那勞站運行值班員在操作1＃機組停機過程中，發現自(zì)動刹車複歸按鈕不能操作，改為(wèi)手動刹車操作複歸後，1＃機組水輪機主軸未能停穩，仍然緩慢轉動。
故障發生後，站長(cháng)王紹陸立即到廠房進行故障排查，發現1#調速器頻繁打油，球式電磁換向閥漏油等故障點，并及時聯系檢修班唐元海、陸日坡協助檢修。
檢修過程中發現大波轉換閥片損壞，是造成此次漏油故障的(de)直接原因。更換墊片後，1＃機組調速器恢複正常運行，閥門漏油故障消除。經檢修班成員初步分析判斷：1＃機組主軸未能停穩原因是機組長(cháng)期運行，導葉空蝕等原因造成導葉立面變形漏水，水壓不平衡形成旋轉力矩；或是調速器換向閥漏油緻使接力矩壓緊力矩不足，導緻水輪機導葉關閉不嚴。
通過此次及時檢修與排查故障，有效地(dì)防止機組故障擴大，确保機組安全穩定運行。
